Difference between revisions of "Geo-referenced approach charts/fr"

Jump to: navigation, search
(Created page with "Une carte d’approche peut être ouverte comme document PDF afin de '''l’imprimer'''. Ou elle peut être affichée sur la carte de fond pour planifier un itinéraire d’un...")
(Created page with "left Ceci est un exemple qui montre comment ouvrir et géoréférencer la carte d’approche de l’aérodrome LFOJ.")
Line 15: Line 15:
 
Ou elle peut être affichée sur la carte de fond pour planifier un itinéraire d’une manière plus efficace. Dans les deux cas, elles doivent être '''sélectionnée à partir de la fenêtre d'information''' d’un aérodrome.
 
Ou elle peut être affichée sur la carte de fond pour planifier un itinéraire d’une manière plus efficace. Dans les deux cas, elles doivent être '''sélectionnée à partir de la fenêtre d'information''' d’un aérodrome.
  
[[File:geo_mac2.jpg|caption|left]] Here’s an example where an approach chart for the Airport LFOJ is opened and geo-referenced on the moving map.
+
[[File:geo_mac2.jpg|caption|left]] Ceci est un exemple qui montre comment ouvrir et géoréférencer la carte d’approche de l’aérodrome LFOJ.
  
  

Revision as of 21:49, 22 October 2015

Other languages:
Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎português



caption


Air Nav Desktop prend en charges les cartes d'approche géoréférencées.


caption Las cartes d’approche géoréférencées sont offerts sous la forme d’abonnements payés et doivent être achetées depuis un compte de Xample Services.


Une carte d’approche peut être ouverte comme document PDF afin de l’imprimer. Ou elle peut être affichée sur la carte de fond pour planifier un itinéraire d’une manière plus efficace. Dans les deux cas, elles doivent être sélectionnée à partir de la fenêtre d'information d’un aérodrome.

caption
Ceci est un exemple qui montre comment ouvrir et géoréférencer la carte d’approche de l’aérodrome LFOJ.








Right-click on the map and select "Hide approach chart" from the pop-up window to remove the chart from the screen.



Back to index