Difference between revisions of "The moving map/fr"

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Il est possible de créer un itinéraire à partir de la carte principale. En plus, vous pouvez ajouter des points de navigation intermédiaires à votre itinéraire de vol (afin d’éviter des mauvaises conditions météorologiques par exemple).

Par défaut, la carte est centrée sur votre lieu actuel et orientée au Nord. En pressant sur le symbole en haut dans le coin à gauche, vous pouvez basculer entre:

Orientation Nord, lieu actuel au centre de l’écran, suit les mouvements de l’avion.

Orientation dans la direction de vol, en rotation pour correspondre à la direction de vol, suit les mouvements de l’avion.

Panned mode, en touchant et déplaçant la carte, celle-ci passe en mode manuel. Dans ce cas, la carte sera déplacée vers le lieu de votre choix, orientée au Nord. Dans ce cas, la carte ne suit plus les mouvements de l’avion, à la place, c’est le symbole de l’avion qui bougera sur la carte. Éventuellement il quittera l’écran.

Vous pouvez centrer à nouveau la carte et restaurer les mouvements de la carte en pressant une fois sur le symbole en haut dans le coin gauche.

En touchant une zone interactive sur le carte, une fenêtre apparaîtra avec des informations utiles. Les zones interactives sont:

Waypoints: code ID, élévation, type de symbole, nom complet, latitude, longitude, fréquences (Navaids), piste et fréquences de contact (Aérodromes) cartes d’approche géo-référencées.

Espaces aériens: limites inférieures et supérieures, nom, classe et informations supplémentaires. Ces espaces aériens sont affichés sur la carte en différentes couleurs selon leurs type.

Il est possible d’appuyer sur n’importe quel waypoint et l’attribuer à l’instrument HSI ou le sélectionner comme destination, en choisissant l’option: Press to select

La barre de données en bas de la carte affiche les informations en temps réel. De gauche à droite; ID et nom du prochain point de navigation, direction vers le point et vers le cap, distance vitesse actuelle comme rapportée par le GPS, temps estimé vers le prochain waypoint.

La barra de données nous indique aussi la qualité du signal GPS:

Excellente signal GPS

Bon signal GPS

Faible signal GPS

Très faible signal GPS

Pour la navigation en temps réel, la qualité du signal GPS est représentée par un symbole vert ou jaune. Un symbole rouge ou orange ne permet d’obtenir qu’une position approximative et n’affichera pas la vitesse ni le cap. Pour de meilleurs résultats, vous devriez placer votre appareil près d’une fenêtre. Si vous volez avec un avion entièrement en métal ou si votre avion est équipé avec un pare-brise dégivrant, il se peut que le GPS interne de la Tablette soit

un peu faible et dans ce cas, vous auriez besoin d’un module GPS externe.

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