Page last edited 2,459 days 23 hours ago by Oliver

Difference between revisions of "HSI/fr"

Jump to: navigation, search
 
(12 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
 
<languages />
 
<languages />
 +
<br />
 
----
 
----
−
[[File:course.jpg|250px]]
+
[[File:hsi_instr.jpg|250px|caption|left]]
  
−
Le HSI est le plus pratique des instruments de navigation, mais il requiert également un peu d’entraînement afin d’être utilisé efficacement.
+
Air Navigation peut simuler un HSI (Horizontal Situation Indicator - Indicateur de Situation Horizontale).
  
−
Si la réception du GPS est mauvaise, le drapeau d’alerte indique que l’instrument n’affiche probablement pas une indication correcte.
+
L’aiguille jaune est l’indicateur de sélection de route (OBS), la partie mobile du milieu est l’indicateur d’écart de route (CDI) qui affiche la déviation (+/- 12 degrés) à partir du radial sélectionné ou la route vers ou du waypoint sélectionné.  
  
−
La partie en haut de l’écran contient un indicateur HSI. L’aiguille jaune est le pointeur de sélection de radiale, la partie en mouvement au milieu est l’indicateur de déviation (deviation indicator) (CDI) qui affiche la déviation (+ / - 12 degrés) par rapport à la radiale sélectionnée. Contrairement à un vrai HSI où le bouton orange (Heading bug) est utilisé pour commander l’auto-pilote, Le «heading bug» affiche le cap vers le point de navigation sélectionné. Le HSI n’utilise pas le compas magnétique mais le cap de l’appareil.
+
Contrairement à un vrai HSI où le curseur orange sert à définir une route pour le pilote automatique, le curseur affiche le relèvement du waypoint sélectionné. Le HSI n’affiche pas non plus le cap mais la trajectoire de l’avion.
  
−
L’avantage du HSI est qu’il affiche la position de l’appareil au milieu en relation avec la radiale sélectionnée. L’indicateur de cap va effectuer une rotation afin de correspondre au cap actuel. La sélection de la radiale s’effectue par un touché-glissé déplacé avec le doigt sur la partie gauche ou droite de l’indicateur et en glissant en haut ou en bas.
+
Le cadran de la boussole tournera automatiquement pour suivre la trajectoire actuelle.
 +
La sélection d’un radial ou d’une route se fait par un toucher-glisser haut ou bas à gauche ou à droite de la bordure du cadran.
  
−
[[File:danger.jpg]]Un '''drapeau d’alerte “NAV”''' (comme indiqué dans l'image ci-dessus) vous indiquera qu’il ne faut pas faire confiance à l’indicateur HSI dans ces situations:
+
[[File:warning_sign.png]] Un drapeau d’avertissement “NAV” vous signalera que vous NE devez PAS faire confiance aux indications du HSO dans les cas suivants:
−
* '''si aucun point de navigation''' n'est sélectionné;
+
* Aucun waypoint n’est sélectionné pour l’instrument;
−
* la distance est de '''plus de 250 miles nautique;'''
+
* Le waypoint est à plus de 250 NM;
−
* En cas de '''mauvaise réception GPS''';
+
* La précision du GPS est mauvaise;
−
* Vitesse '''moins que 5 Kts.'''
+
* La vitesse sol est inférieure à 5 nœuds.
 
<br />
 
<br />
 
----
 
----
−
<u>'''Note:'''</u> Il est à noter que vous pouvez toujours obtenir des informations de déviation quand la précision du GPS est de moins de 2.5 miles nautiques. Dans ce cas, le compas sera orienté vers le nord.
+
<u>'''Notez bien:'''</u> Même si la précision du GPS est inférieure  à 2,5 nautiques, l’information de déviation sera néanmoins correcte. Dans ce cas, le cadran sera orienté au nord.
 
----
 
----
  
−
En dessous de l’indicateur principal, le point de navigation sélectionné est affiché ainsi que la distance par rapport à celui-ci (grand cercle) et le symbole de précision du GPS. Vous pouvez utiliser '''n’importe quel point de navigation''' (Airports, VOR, NDB, etc) avec l’instrument HSI. (Un vrai indicateur HSI requiert un signal radio provenant d’un émetteurs VOR, VOR/DME ou VORTAC).
+
Le nom du waypoint sélectionné, sa distance ainsi que les données et le statut du GPS s’affichent sous le cadran principal (grand cercle). Vous pouvez utiliser n’importe quel type de waypoint (aéroport, VOR, NDB, etc) avec le HSI émulé contrairement à un vrai HSI qui nécessite des signaux radio émis d’un VOR, d’un VOR/DME ou d’un VORTAC.
  
−
Vous pouvez sélectionner un nouveau point de navigation depuis la base de données avec le bouton bleu en bas à droite de l’instrument. Veuillez vous référer à l'article <u>[[Select a waypoint from the database/fr|«Sélection de points dans la base de données»]]</u> pour plus d’informations. (version iOS)
+
Vous pouvez choisir un nouveau waypoint dans la base de données grâce au bouton “i” dans la partie inférieure de l’instrument (voir la copie d’écran).
 +
Reportez-vous au <u>[[Search Module/fr|Module de Recherche]]</u> pour plus d’informations à propos d’une recherche et sélection d’un waypoint (Version iOS).
  
−
[[File:hsi3.jpg]]
+
[[File:hsi_info.jpg]]
  
−
<u>'''Note:'''</u> La bille n’apparaît que sur l’iPhone/iPod Touch, au dessous des instruments
.
 
 
----
 
----
−
Retourner à <u>[[Air Navigation Android/fr|l'index]]</u> (Android)
+
<u>'''Notez bien:'''</u> La bille au bas de l’instrument se trouve UNIQUEMENT sur l’iPhone ou l’iPod Touch.
 +
----
 +
----
 +
Retourner à la <u>[[Air Navigation Android/fr|page précédente.]]</u> (Android)
  
−
Retourner à <u>[[Air Navigation iOS/fr|l'index]]</u> (iOS)
+
Retourner à la <u>[[Instruments/fr|page précédente.]]</u> (iOS)
 
<br />
 
<br />
 +
[[Category:Instruments/fr]]

Latest revision as of 19:20, 23 August 2017

Other languages:
Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎português


caption

Air Navigation peut simuler un HSI (Horizontal Situation Indicator - Indicateur de Situation Horizontale).

L’aiguille jaune est l’indicateur de sélection de route (OBS), la partie mobile du milieu est l’indicateur d’écart de route (CDI) qui affiche la déviation (+/- 12 degrés) à partir du radial sélectionné ou la route vers ou du waypoint sélectionné.

Contrairement à un vrai HSI où le curseur orange sert à définir une route pour le pilote automatique, le curseur affiche le relèvement du waypoint sélectionné. Le HSI n’affiche pas non plus le cap mais la trajectoire de l’avion.

Le cadran de la boussole tournera automatiquement pour suivre la trajectoire actuelle. La sélection d’un radial ou d’une route se fait par un toucher-glisser haut ou bas à gauche ou à droite de la bordure du cadran.

Warning sign.png Un drapeau d’avertissement “NAV” vous signalera que vous NE devez PAS faire confiance aux indications du HSO dans les cas suivants:

  • Aucun waypoint n’est sélectionné pour l’instrument;
  • Le waypoint est à plus de 250 NM;
  • La précision du GPS est mauvaise;
  • La vitesse sol est inférieure à 5 nœuds.


Notez bien: Même si la précision du GPS est inférieure à 2,5 nautiques, l’information de déviation sera néanmoins correcte. Dans ce cas, le cadran sera orienté au nord.

Le nom du waypoint sélectionné, sa distance ainsi que les données et le statut du GPS s’affichent sous le cadran principal (grand cercle). Vous pouvez utiliser n’importe quel type de waypoint (aéroport, VOR, NDB, etc) avec le HSI émulé contrairement à un vrai HSI qui nécessite des signaux radio émis d’un VOR, d’un VOR/DME ou d’un VORTAC.

Vous pouvez choisir un nouveau waypoint dans la base de données grâce au bouton “i” dans la partie inférieure de l’instrument (voir la copie d’écran). Reportez-vous au Module de Recherche pour plus d’informations à propos d’une recherche et sélection d’un waypoint (Version iOS).

Hsi info.jpg

Notez bien: La bille au bas de l’instrument se trouve UNIQUEMENT sur l’iPhone ou l’iPod Touch.

Retourner à la page précédente. (Android)

Retourner à la page précédente. (iOS)

Retrieved from "http://manuals.thebrainhub.net/index.php?title=HSI/fr&oldid=23935"