Sur l’iPad , ce bouton permet de passer du mode plein écran au mode carte + route + instrument. Sur l’iPhone, ce bouton permet de masquer/afficher la barre d’information en bas de la carte.
Permet d'exécuter le module EFIS. Tout d’abord vous devez télécharger les données 3D dans le « Map Store ». Sur l'iPhone, il est accessible depuis l’onglet en bas à droite de l’écran.
Affiche le panneau des réglages de la carte. Dans les réglages de la carte vous pouvez configurer les éléments qui seront affichés et comment ils seront affichés. Par exemple, il est possible d’activer/masquer certaines cartes. Il est aussi possible de sélectionner les espaces aériens et les points de navigation. Une option permet aussi d’afficher la coupe de terrain en bas de la carte. Les options disponibles dans ce menu sont:
- Allumer/éteindre le mode nuit;
- Montrer/cacher l’arrière-plan de la carte (les cartes installées);
- Montrer/cacher le graphique d’élévation du terrain;
- Activer l’avertissement du terrain 2D/3D;
- Afficher les symboles des conditions météorologiques (VMC, IMC) sur la carte;
- Configurer le filtre des espaces aériens;
- Configurer le filtre des points de navigation;
- Activer/désactiver la ligne de cap étendue et la ligne de cap vers le prochain point;
- Activer/désactiver les cartes individuelles et choisir quelle carte sera affichée en premier plan;
- Choix de la couleur de fond de carte.
Lorsque Air Navigation affiche une zone où aucune carte n’est installée, il est maintenant possible de choisir cette couleur de fond entre blanc, bleu (mer) et un damier gris.
Permet de passer du «mode Vol» (navigation en temps réel) au «mode Edition» (planification du vol). Lorsque le mode «Edition» est actif, il est possible d’ajouter, de supprimer ou de déplacer des points de la route en appuyant sur la carte. Il est aussi possible d’insérer de nouveaux points en appuyant sur la ligne magenta entre deux points et en les déplaçant vers une nouvelle position.
Afche la base de données des waypoints. Il est possible de rechercher un waypoint ou de voir la liste des points proches, triés par distance.
Affiche la liste des routes enregistrées. Permet de sélectionner une route pour l’afficher sur la carte et charger la liste des points dans le module «Route».
Sélectionne le terrain le plus proche et trace un vecteur direct sur la carte.
Eface la sélection courante sur la carte (route ou vecteur direct). Permet de mettre la carte en mode «Vol libre» (sans destination). Permet de démarrer la création d’une nouvelle route. Permet de cacher les cartes d’approche.
Affiche les temps du vol courant. Sur iPhone, ce module est accessible depuis les onglets en bas de l’écran et l’icône est légèrement différente.
Affiche la liste des instruments. Sur iPhone/iPod, la liste d’instruments est disponible dans l’onglet «Configuration» en bas à droite de l’écran.
Affiche une liste de stations météo et les dernières informations METAR/TAF dans un format décodé. Il est possible d’ajouter des stations en insérant le code ICAO dans le champ de recherche et en appuyant sur retour. Sur iPhone/iPod, ce module est accessible depuis le menu «Configuration».
Affiche une liste de documents PDF associés avec un aéroport. En appuyant sur un document, il est possible de l’afficher en plein écran. Sur iPhone/iPod, ce module est accessible depuis le menu «Configuration». Possibilité aussi de créer un profil pour l’appareil.
Affiche la liste des «Outils» qui contient des modules additionnels. Sur iPhone / iPod, ce module est accessible depuis le menu «Configuration» dans le coin en bas à droite. Les options disponibles dans ce menu sont:
- Services Air Nav. Pour plus d’information sur ce sujet, veuillez vous référer à l'article «Services de Xample».
- Preflight briefings: affiche le NOTAM. Pour plus information à ce sujet, consultez l'article «Preflight briefing».
- GoVFR tool. Pour plus d’information sur ce sujet, veuillez vous référer à l'article «Services de tier».
- Custom Waypoint Editor. Editeur de waypoints personnalisés: Vous pouvez créer/efacer/copier vos propres waypoints.
- Logbook. Vous pouvez consulter l'article «Logbook».
- Recorded Flights. Il est possible de reproduire vos vols en direct grâce à cette option. Vous pouvez consulter l'article «Record a Flight».
- Sensors. Permet d’activer/désactiver les capteurs destinés à partager le signal, à les connecter à un serveur, à les utiliser avec un plugin pour XPlane/Flight Simulator ou à les associer à un dispositif AHRS. Vous pouvez consulter l'article «Sensors».
- W&B Calc. Calcule le poids et centrage une fois entrées les données requises dans le profil de l’appareil.
Affiche le menu «Settings» où vous pouvez affiner le comportement de l’application et personnaliser les unités et autres paramètres. Le «Map Store» là aussi. Vous pouvez avec ce module télécharger des cartes gratuites ainsi que des cartes commerciales et des données.
Ce bouton affiche également le menu «Instrument Layout», où les instruments peuvent être réorganisés et mis en haut de la liste afin d'apparaître dans l’écran où se trouve la carte. Seuls les deux premiers instruments affichés en haut de la liste seront visibles en même temps que la carte. Sur l’iPhone/iPod Touch, le menu «mise en page» permet de réordonner les 4 premiers instruments dans la liste afin qu’ils apparaissent dans la barre du bas, sur l’écran où s’affiche la carte. Tous les modules et réglages mentionnés sont accessibles depuis l’onglet «Configuration» dans le coin en bas à droite sur un iPhone/iPod Touch.
Les options disponibles dans ce menu sont:
- Units. Permet de changer les unités de:
- Distance & speed: NM&KTS, M&Mph, km&km/h; - Runway lengths: meters, feet; - Altitude: meters, feet; - Pressure (AHRS g mini): hPa, inHg; - Coordinates: DD:MM:SS, decimal, DD:MM.mm; - Logbook time: HH:MM, decimal.
Si vous souhaitez changer les unités Fuel/Length, vous devez le faire dans votre aircraft profile.
- Map. Blocks/allows map rotation.
The option «Approach charts» allows us to choose how the geo-referenced approach charts will be open. Note that in order to use this option, you will first need to purchase the “VFR/IFR” approach charts from the Map Store (not all countries available). «TRK/Bearing» option will allow you choose from showing True North or Magnetic North when creating a Route/displaying next waypoint. When «Hidden points selectable» option is ON, the user can still select a waypoint if it's hidden.
- Instruments. You can choose from displaying the True/Magnetic North when using the Compass. When «Adjust Nav 1 to map leg» is ON, the instrument will automatically be configured to the NEXT waypoint on the map.
Remember that as it`s “Nav 1” it will only affect to the FIRST instrument of the list showing under «Instrument Layout» menu.
You can also choose to «Auto Adjust the OBS» when using the ADF, VOR and HSI. This will automatically align the arrow/CDI of the instrument in direction of the configured waypoint. Sound alerts can be activated from «Audio effects».
- Network. This will show, when enabled, the IP addresses to connect the Mac/PC with the «Embedded WebServer» or the «WebDAV server».
You also have the option for enabling «GSM download», when using 3G/4G network to download charts/data.
- Misc. The user can «RAW the METAR/TAF» information, enable the option that will turn the «flight recorder» ON, and have the possibility to «run the app in the background» on the iPad, if having to temporarily use another app or change settings outside Air Navigation Pro. If Air Navigation remains in the background for more than 10 minutes, it will automatically close to save energy.
«Alternate speed/course» option forces Air Nav compute the data in “time deltas” and not continuously. This will help when the GPS signal is weak and breaks of intermittently.
The «Automatic logbook» option will complete the Block-OFF/Block-ON times and the Take-OFF/Landing times automatically. Please refer to the «Logbook» article more details. «Share GPS via Bluetooth» will let PAIR the device with another one of the same nature (for example an iPad with an iPod Touch) and share the GPS signal.
- Disclaimer. Disables the “Disclaimer” message at the start of the app.
- Default. Reverts to factory settings, WITHOUT deleting or modifying existing waypoints, routes, flights or logbook.
This last option might help in case Air Navigation Pro is not working properly.
- Spinball. This option will only appear in the «Settings» section of the iPhone/iPod Touch. There is not such a feature on an iPad.
To calibrate the spinball, you have to position your iPhone/iPod Touch on a flat surface. Note that only when flying aerobatics the spinball is spinning.
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