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| − | + | La parte superior de la pantalla es un emulador de HSI (Indicador de Situación Horizontal). La aguja amarilla es el apuntador de Curso seleccionado; la parte móvil en el medio es el indicador de desviación (CDI), el cual exhibe la desviación (+/- 12 grados) desde la selección del radial o curso, hasta o desde un waypoint seleccionado. A diferencia de un HSI real donde el apuntador de rumbo naranja es usado para establecer el curso para el piloto automático, el virtual muestra la dirección al waypoint seleccionado. Asimismo, el HSI no exhibe la dirección magnética sino el curso del avión. | |
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The advantage of the HSI is that it displays the position of the aircraft symbol in the middle relative to the selected course. The compass card will rotate automatically to match the current flying track. | The advantage of the HSI is that it displays the position of the aircraft symbol in the middle relative to the selected course. The compass card will rotate automatically to match the current flying track. | ||
Revision as of 06:19, 16 October 2015
El HSI es el instrumento más práctico de todos los instrumentos de navegación, pero también requiere algo de entrenamiento antes de ser usado eficazmente.
Si la recepción del GPS es pobre, una bandera de advertencia le indicará que el instrumento no exhibe datos precisos.
La parte superior de la pantalla es un emulador de HSI (Indicador de Situación Horizontal). La aguja amarilla es el apuntador de Curso seleccionado; la parte móvil en el medio es el indicador de desviación (CDI), el cual exhibe la desviación (+/- 12 grados) desde la selección del radial o curso, hasta o desde un waypoint seleccionado. A diferencia de un HSI real donde el apuntador de rumbo naranja es usado para establecer el curso para el piloto automático, el virtual muestra la dirección al waypoint seleccionado. Asimismo, el HSI no exhibe la dirección magnética sino el curso del avión.
The advantage of the HSI is that it displays the position of the aircraft symbol in the middle relative to the selected course. The compass card will rotate automatically to match the current flying track. Radial or course selection is done by touch and swipe gesture up or down on the left or right of the compass ring.
File:Danger.jpgA “NAV” warning flag (as shown in the image above) will let you know that you should NOT trust the HSI indicator in the following cases:
- No waypoint is selected for the instrument;
- The waypoint distance is over 250 nautical miles;
- The GPS accuracy is bad;
- Ground speed is less than 5 Kts.
Note: Please note that you may still get correct deviation information when GPS accuracy is less than 2.5 nautical miles. In this case the compass card will be oriented to the north.
Below the main indicator, the selected waypoint is displayed as well as the distance from the waypoint (great circle distance) and GPS accuracy. You can use any kind of waypoint (Airports, VOR, NDB, etc) to be used with the HSI instrument. (A real HSI indicator requires radio signals from VOR, VOR/DME or VORTAC transmitters).
You can select a new waypoint from the database with the the blue disclosure button on the bottom part of the instrument (see screenshot). Please read «Selecting waypoints from the database» to get information about waypoint search and selection. (iOS version)
Note: remember that you will ONLY find the spinball at the bottom of the instrument on iPhone/iPod Touch devices.
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