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* Preflight briefings. NOTAM service. Consultar el artículo <u>[[Preflight briefing NOTAM/es|«Preflight briefing»]]</u>. | * Preflight briefings. NOTAM service. Consultar el artículo <u>[[Preflight briefing NOTAM/es|«Preflight briefing»]]</u>. | ||
* Herramienta GoVFR. Consultar el artículo <u>[[Air_Navigation_iOS/es#Third-party services|«Servicios de terceros» ]]</u>; | * Herramienta GoVFR. Consultar el artículo <u>[[Air_Navigation_iOS/es#Third-party services|«Servicios de terceros» ]]</u>; |
Revision as of 19:00, 13 November 2015
En el iPhone, este botón permite visualizar/esconder la barra de datos. En el iPad, se utiliza para cambiar de «pantalla dividida» a modo de «pantalla completa». La pantalla dividida muestra dos de los instrumentos seleccionados en el mapa móvil. Este instrumento/ruta puede ser elegido desde el menú «Instrumentos a mostrar» desde el botón «Configuración» ubicado en la esquina superior derecha de la barra de herramientas.
Este botón cargará el «Módulo EFIS» (visión 3D del terreno). Antes de poder usarlo, es necesario descargar la data 3D desde el menú de «Add-ons (Mapas/Productos)». En el iPhone, se accede a este módulo desde el botón «Configuración», ubicado en esquina inferior derecha.
Las «Opciones del mapa» exhibe el módulo de ajustes del mapa. Allí, será posible configurar lo que se podrá visualizar en el mapa y cómo. Consulte el artículo «Opciones de mapa» para más detalles. Las siguientes son las opciones que incluye este menú:
- Controlar el brillo de la pantalla;
- Mostrar/ocultar los mapas de fondo;
- Mostrar/ocultar los datos de elevación de terreno;
- Activar la advertencia de terreno 3D/2D;
- Mostrar condiciones del clima sobre el mapa (VMC, IMC);
- Configurar y filtrar espacios aéreos interactivos;
- Filtrar los waypoints mostrados en el mapa;
- Activar/desactivar la línea extendida de rumbo/curso y extensiones de pista;
- Mostrar/ocultar cada mapa por separado y superponer uno sobre otro;
- Elegir un color de fondo de pantalla.
Pasa de «Modo de vuelo» a «Modo Editar». Cuando el modo de edición está activado, es posible presionar los waypoints en el mapa con el fin de agregarlos o removerlos de la ruta actual. También se puede insertar un nuevo waypoint al presionar sobre el vector de una pierna y arrastrarlo hacia una nueva posición. En modo de edición puede navegar en forma libre sobre el terreno 3D (módulo EFIS).
Exhibe una base de datos de waypoints en la cual es posible buscar un waypoint particular o una lista de los waypoints más cercanos (nearby), ordenados teniendo en cuenta las distancias.
Muestra la lista de rutas salvadas. Al presionar sobre una ruta de la lista, se podrá seleccionar la misma como la ruta actual, exhibiendo los waypoints en el módulo «Rutas» y mostrando las rutas en el mapa móvil como un vector color magenta.
Selecciona el aeropuerto más cercano desde su posición actual.
Se usa para borrar la ruta actual seleccionada o la dirección hacia donde el avión está yendo. Presione este botón cuando usted quisiera poner el mapa en modo “vuelo libre” o cuando desee empezar una nueva ruta en blanco. Esta herramienta es también utilizada para ocultar las cartas de aproximación.
Muestra la el registro del diario de vuelo actual (tiempos de vuelo). En el iPhone, este módulo es accedido desde la barra localizada en la parte inferior de la pantalla, y además posee un ícono ligeramente diferente.
Exhibe la lista de instrumentos. En el iPhone/iPod Touch, se accede a la lista desde el botón «Configuración», ubicada en esquina inferior derecha.
Despliega una lista de las estaciones meteorológicas y da las últimas informaciones METAR/TAF en lenguaje descodificado. Puede agregar estaciones de su elección escribiendo un identificador en el campo de búsqueda, ubicado en la parte superior de la pantalla y presionando retorno. En el iPhone/iPod Touch, este módulo es accedido desde el botón «Configuración» localizado la esquina inferior derecha
Exhibe una lista de documentos (PDF) asociados a un aeródromo. Presionando sobre un documento se mostrará su contenido en modo de pantalla completa. También se puede usar esta herramienta para crear un perfil del avión. En el iPhone/iPod Touch, este módulo es accedido desde la pestaña «Configuración» ubicada en la esquina superior derecha.
En el menú «Herramientas» se pueden encontrar una lista con diferentes herramientas. En un iPhone/iPod Touch, las herramientas son accedidas desde la pestaña «Configuración» de la esquina inferior derecha. Las siguientes son las opciones disponibles en este menú:
- Air Navigation Services. Consultar el artículo «Xample Services»;
- Preflight briefings. NOTAM service. Consultar el artículo «Preflight briefing».
- Herramienta GoVFR. Consultar el artículo «Servicios de terceros» ;
- Waypoints del usuario. Podrá crear waypoints del usuario de diferentes tipos (aeródromo, helipuerto, IFR, radioayudas, etc);
- Logbook. Consular el artículo «Logbook»;
- Grabar vuelo. Puede reproducir sus vuelos con esta opción. Consultar el artículo «Grabar vuelo»;
- Sensores. Consultar el artículo «Sensors».
- W&B Calc. Calcular el peso y balanceo luego de ingresar los datos requeridos en el perfil de la aeronave.
Muestra al módulo «Ajustes» donde es posible manejar el comportamiento de la aplicación, y personalizar las unidades y otros ajustes. Podemos acceder a la opción «Add-ons (Mapas/Productos)» desde este módulo, desde donde tenemos la posibilidad de comprar/descargar mapas/datos.
Al utilizar el motor de búsqueda de Waypoint, se puede activar/desactivar los países exhibidos para hacer la búsqueda más fácil.Este botón, también muestra el menú «Instrumentos a mostrar», donde los instrumentos son reordenados hacia la parte superior de la pantalla para que aparezcan en el modo pantalla dividida cuando se usa un iPad. En este caso, sólo los primeros dos se mostrarán junto al mapa móvil. En un iPhone/iPod Touch, los instrumentos se pueden reordenar para que se muestren los primeros cuatro en la barra inferior. Todos los módulos y ajustes mencionados pueden ser accedidos desde la pestaña «Configuración» localizada en la esquina inferior derecha de un iPhone/iPod Touch.
Dentro del menú «Ajustes» encontrarán:
- Unidades. Otorga la posibilidad de cambiar las unidades de los valores exhibidos:
- Distancia y Velocidad: NM&KTS, M&Mph, km&km/h; - Pistas: metros, pies; - Altitud: metros, pies; - Presión (AHRS g mini): hPa, inHg; - Coordenadas: GG:MM:SS, decimal, DD:MM.mm; - Logbook: HH:MM, decimal.
Si desea cambiar las unidades del Combustible/Brazo, puede hacerlo desde el perfil de la aeronave.
- Mapa. Bloquea/desbloquea la rotación del mapa.
La opción «Cartas de aproximación» dará la posibilidad de elegir de qué forma desean que se abran las cartas de aproximación geo-referenciadas. Noten que con el fin de usar esta opción, primero necesitará comprar las cartas “VFR/IFR” desde el “Map Store” (no todos los países están disponibles). La opción «Curso/Rumbo» les permitirá elegir entre mostrar el Norte Verdadero o el Norte Magnético al momento de crear/exhibir el próximo waypoint. Cuando la opción «Activar los waypoints ocultos» está activada, el usuario puede de todos modos seleccionar el waypoint a pesar de estar oculto (al filtrarlas a través del menú de opciones de mapa).
- Instrumentos. Pueden elegir que la "brújula" exhiba el Norte Verdadero oMagnético. Si la opción «Auto ajustar Nav 1» está activada, el instrumento será automáticamente configurado con el waypoint seleccionado. Recuerden que esta opción sólo afectará al primer instrumento que aparece en la lista del menú «Instrumentos a mostrar».
También está la opción «Auto ajustar OBS» que es útil al usar el ADF, VOR y HSI. Automáticamente se alineará la flecha/CDI del instrumento en dirección del waypoint seleccionado. Las alertas de sonido se pueden activar desde el panel «Audio».
- Red. Mostrará, cuando esté seleccionado, la dirección IP para conectar la Mac/PC con el«Servidor WebServer» o el «Servidor WebDAV».
Asimismo, está la opción «Permitir descarga GSM», para cuando se esté usando una red 3G/4G para descargar cartas o datos desde el Map Store.
- Misc. The user can «RAW the METAR/TAF» information and also have the possibility to «run the app in the background» on the iPad, if having to temporarily use another app or change settings outside Air Navigation Pro. If Air Navigation remains in the background for more than 10 minutes, it will automatically close to save energy.
«Alternate speed/course» option forces Air Nav compute the data in “time deltas” and not continuously. This will help when the GPS signal is weak and breaks of intermittently.
La opción «Logbook automático» completará las horas del Rodaje/Detención y del Despegue/Aterrizaje automáticamente. Por favor refiérase al artículo «Logbook» para más información. «Compartir GPS (bluetooth)» permitirá ASOCIAR el dispositivo con otro de la misma naturaleza (por ejemplo un iPad con un iPhone) y compartir la señal GPS.
- Responsabilidades. Desactivar el mensaje de “Renuncia de responsabilidades” al iniciar la aplicación.
- Resetear. Revierte la configuración de fábrica, sin borrar o modificar los waypoints, rutas, vuelos o logbooks existentes.
Esta última opción podría ayudar en caso de que Air Navigation pro no esté funcionando adecuadamente.
- Spinball. Sólo aparecerá esta opción en la sección de «Ajustes» del iPhone/iPod Touch (no está disponible en el iPad). Para calibrar el “spinball”, es necesario posicionar el iPhone/iPod Touch sobre una superficie plana.
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