Difference between revisions of "Compass/fr"

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−	Air Navigation’s "compass" only shows the '''GPS course'''. Due to the large error of the iPhone 3GS/4′s integrated compass in the cockpit environment we decided to stick with GPS data for all course information.	+	La boussole d'Air Navigation ne montre que <span style="color:#0000ff">'''parcours GPS'''</span>. En raison d’un manque de fiabilité des magnétomètres internes aux iPhones et iPads dans le poste de pilotage, nous avons renoncé à les utiliser.

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Revision as of 16:53, 28 October 2015

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L'instrument “Boussole” affiche le cap actuel indiqué par GPS (pas l’axe longitudinal de l’appareil) sur un compas virtuel animé. Le cap peut être affiché en mode «nord vrai» ou mode «nord magnétique» selon les réglages.

L’anneau extérieur est ajustable par l’utilisateur en touchant et glissant votre doigt de haut en bas.


La boussole d'Air Navigation ne montre que parcours GPS. En raison d’un manque de fiabilité des magnétomètres internes aux iPhones et iPads dans le poste de pilotage, nous avons renoncé à les utiliser.


The bottom part contains the compass information, current ground speed and GPS accuracy as digital values. Units are adjustable in the settings. If the course information is magnetic the digital course label will be “MC” (Magnetic Course) otherwise it will be “TC” (True Course).

A “NAV” warning flag will let you know that you should NOT trust the Compass indicator in the following cases:

• No waypoint is selected for the instrument;
• The waypoint distance is over 250 nautical miles;
• The GPS accuracy is less than 2.5 nautical miles.

Note: remember that you will ONLY find the spinball at the bottom of the instrument on iPhone/iPod Touch devices.

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