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En utilisant les informations du GPS et des accéléromètres, Air Navigation peut simuler de vrais instruments aéronautiques. Contrairement aux instruments réels, les instruments virtuels peuvent être réglés afin de pointer sur n’importe quel point de navigation de la base de données (airport, VOR/DME, waypoint d'utilisateur, etc).
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L’utilisation par Air Navigation du GPS et de l’accéléromètre permet de simuler plusieurs instruments aéronautiques. À la différence des instruments réels, les instruments virtuels peuvent être réglés pour pointer vers n’importe quel waypoint de la base de données (aérodrome, VOR/DME, waypoints personnels, etc).
<u>'''Note:'''</u> Dans le mode par défaut, l’instrument montre la course du waypoint sélectionné sur la carte automatiquement. Vous pouvez effacer cela en désactivant l’option «Instrument 1 lié à la route» sous «Réglages».
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<u>'''Notez bien:'''</u> Dans le mode par défaut, l’instrument affiche automatiquement la trajectoire vers le waypoint sélectionné sur la carte ou la route. Vous pouvez l’annuler en désactivant l’option “Instrument 1 lié à la route” dans “Réglages”. Vous pouvez aussi aligner automatiquement le CDI en activant “Ajustement auto des OBS”.
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Il est aussi possible d’aligner automatiquement le CDI en activant l’option «Ajustement auto des OBS» option.
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Latest revision as of 19:30, 22 August 2017
L’utilisation par Air Navigation du GPS et de l’accéléromètre permet de simuler plusieurs instruments aéronautiques. À la différence des instruments réels, les instruments virtuels peuvent être réglés pour pointer vers n’importe quel waypoint de la base de données (aérodrome, VOR/DME, waypoints personnels, etc).
Notez bien: Dans le mode par défaut, l’instrument affiche automatiquement la trajectoire vers le waypoint sélectionné sur la carte ou la route. Vous pouvez l’annuler en désactivant l’option “Instrument 1 lié à la route” dans “Réglages”. Vous pouvez aussi aligner automatiquement le CDI en activant “Ajustement auto des OBS”.